グラスファイバーの含有量を通常よりも半分に減らし、フレーム自体をより柔らかなフレックスに設定しました。さらに、一番トーションの柔らかいフレックスヒンジハイバック、ソフトブッシュを搭載したNOW 唯一のユース用モデルです。2023年モデルより、ヒンジコネクター、ミニマリストトゥストラップを採用。